Juhtus nii, et tuli sõita kolleegiga teise linna.
Sätitan end kõrvalistmel mugavamalt sisse ning rüüpan värskelt bensukast ostetud kohvi. Mõnus. Lausa luksus.
Asume teele.
“Ma hüppan tee peal oma sugulaste juurest läbi. Nad elavad siin kohe linna taga.”
“Olgu. Lase käia. Saigi igaks juhuks varem teele asutud. Peaksime õigeks ajaks kohale jõudma küll.”
Linna lõpp. Kõik kiirusepiirangud on kadunud. Nüüd vaid gaas põhja ja madallennule.
Millegipärast tundub auto endise kiirusega sõitvat. Piilun spidomeetrit… Kahtlus osutus õigeks.
“Linna kiirusepiirang on läbi. Nüüd võib sõitma hakata.”
“Ei-ei. Ma kohe keeran ära.”
“???”
Esimene kilomeetripost…
Teine…
Kolmas…
“Millal kohe sa ära pidid keerama?”
“Jajaaaa. Kohe varsti.”
See hetk jõudis peale kuuendat posti.
…
Tagasi suurel teel. Nüüd ehk saab kiiremini liikuma hakata, sest aega enam ülearu ei ole.
Kiirus suureneb tasapisi… ja jääb stoppama 85 juures.
“Miks sa kiiremini ei sõida? Siin ju 110 lubatud.”
“Kui ma ei taha, siis ma ei pea nii kiiresti sõitma, pealegi ei ole siis kütusekulu üldse ökonoomne.”
“Sa takistad ju teisi liiklejaid!”
“Ka neil oleks aeg mõelda oma auto turvalisuse ja heaolu peale. Nad ei pea kogu aeg kihutama nagu segased.”
“Siin on ju lubatud” ei saa ma asjale pihta.
“Lubatud, lubatud…” kuulen kolleegi omaette torisemas.
“Tõmba siis vähemalt esimesse ritta. Lase teistel mööduda.”
“Mulle ei meeldi teiste autode vahel sõeluda. Ma olen kogu aeg teises reas sõitnud ja sõidan ka nüüd” tuli tige vastus.
Edasine sõit kulges vaikuses.
Kohtumisele jäime otse loomulikult hiljaks.
Teist korda ma selle kolleegiga enam ei sõida, sest aegluubis liikleja autos istumine on sama närvesööv kui tema taga sõitmine.
Ahjaa. Kui mõni teist kahtlustas, et kolleegiks oli naisterahvas, siis ta eksis.
Foto:
Alin Ciortea
www.altphotos.com